1月，是省市区三级人大代表、康力电梯董事长王友林忙碌的“两会”时间。从1月5日-7日的吴江区人大第十六届第四次会议，到1月19日-22日苏州市人大第十六届第五次会议，再到江苏省1月26日-29日第十三届第四次会议，董事长王友林马不停蹄地履责于人大代表的工作，感悟最新发展动向，谋划公司未来的创新发展。

      “倍感振奋、方向明确、信心笃定”是他参加会议期间的最大感受和体会。认真听取政府工作报告，会议间歇精心撰写代表团会议发言，完善和优化提交的代表建议，“日程满满，信心满满，收获满满”，在全封闭式会期，董事长王友林也在静心思考康力未来继续高质量发展的战略与路径。

董事长王友林在江苏省人大会议现场

苏州市吴江区委书记李铭与董事长王友林现场合影

       多家媒体采访董事长王友林对今年人大会议的感悟、建议及公司发展的筹划。

       面对江苏省广电总台融媒体新闻中心采访镜头，董事长王友林说，“娄勤俭书记在讲话中指出，要一手锻长板、一手补短板，全面优化升级产业链供应链。政府工作报告中也多次提到，要加快推动产业转型升级。这为我们指明了发展方向！我们将继续坚持创新驱动，加大技术研发力度，打破‘卡脖子’技术难题。”

       江苏经济报头版、江南时报重点刊登了董事长王友林2021年品牌强省、苏州高铁南站等省人大代表建议。 

      “工业品牌代表经济强省江苏的形象。江苏已形成一批以国家品牌为龙头、省级品牌为主体、市级品牌为支撑的品牌群体。但世界级知名品牌偏少、品牌研发设计落后、缺乏核心技术、建设与传播的基础不够扎实，品牌价值和国际影响力方面也存在较大差距。建议制定明确清晰的江苏品牌发展战略规划；加大并落实对本省优秀自主品牌的奖励支持；探索建立‘首席品牌官’教育培训机制；出台地区政府采购招投标扶持政策，加大地区品牌保护；倡议设立‘江苏品牌节’；更加重视媒体宣传、推广。” 

      “高铁苏州南站枢纽及吴江高铁科创新城项目，是长三角生态绿色一体化发展示范区“1+3”集中示范项目之一，建成后将大幅提升区域经济实力。建议成立南站枢纽建设指挥部，强化与铁总的沟通对接，有效反馈轨交衔接、站房规模提升、枢纽一体化实施等诉求；加强资源要素保障，争取对高铁线路站点等重大跨区域基础设施的新增建设用地指标单列计算，尽快明确省、市支持的10平方公里增量指标在示范区国土空间中落位，支撑先行启动区特别是高铁科创新城建设的规模，加快基本农田调整试点工作和方案批复进度；加强资金保障支持项目，项目建设涉及大量建设资金，建议相关部门在财政和融资方面给予一定政策倾斜和资金支持，探讨适度使用市场化的方式来筹措资金。”

       媒体记者这样评价他的建议，“使命激励担当，为民诠释初心”。除上述建议外，董事长王友林在2018年专项建议基础上持续关注民生工程——老楼加装电梯工作。他在几次会议上说，“江苏作为电梯大省，在推进这项工作中还需要尽快解决一些存在问题，比如审批困难、手续繁琐、监管严苛等，希望省政府加大政策引导和支持力度，建立业主主体协商、电梯企业积极参与融入、各方协同支持、社区组织推进的加装电梯工作机制，实现‘能加、愿加则尽加、快加’的工作局面，齐心协力更好、更迅捷地把江苏电梯加装业务做好做实！”

苏州代表团第一组合影

       关于媒体与业界都关心的康力未来的发展，王友林在会议发言中说：康力电梯已经走过了24年拼搏创新的历程，上市也10年多了，已经发展成为世界十大品牌，创造了很多个行业第一。面对2020年初突如其来的新冠疫情，康力顶住压力，敢于拼抢，实现订单、收入、利润同步稳步大幅增长。作为工业制造企业，康力始终以振兴民族电梯业为己任，坚持围绕客户需求，持续创新，虽然取得了一些成绩但面向未来竞争发展，任重而道远！

       王友林强调：面向未来，康力将继续坚持以奋斗者为本，持续为客户创造价值，加快创新驱动，加大智能制造、数字化工厂，加大技术研发力度，打破“卡脖子”技术难题，以大数据、数字化、物联网、人工智能等手段赋能管理，在世界十大品牌征程上继续努力奋斗，打造一流标杆企业的品牌实力与影响，全面实现高质量发展，为强富美高新江苏，为争当表率，争做示范，走在前列，做出我们应有的贡献！

       创新塑造优势，数字赋能发展，实干提振信心，是王友林对康力2021年及未来几年发展的思维与决心。

       在十四五开局之年、中国共产党成立100周年，康力在2021年将继续讲实干、求实效、重实绩，以“一切工作始于客户需求、止于客户满意”为标准，深化管理改革，加大人才建设和运营创新力度，贯彻落实好“新发展阶段、新发展理念、新发展格局”的各项要求，迎接更为艰巨的挑战和难得的成长机遇，继续创造属于康力的新辉煌！